Das von SSF Ingenieure entwickelte Verfahren der VFT-WIB®-Träger kam auch in Österreich zum Einsatz. Die 3-feldrige Überfahrtsbrücke über die Bahnstrecke Salzburg-Wörgl ist nun fertiggestellt.
Das von SSF Ingenieure entwickelte Verfahren der VFT-WIB®-Träger kam auch in Österreich zum Einsatz. Die 3-feldrige Überfahrtsbrücke über die Bahnstrecke Salzburg-Wörgl ist nun fertiggestellt.
