Neue und extrem schlanke Verbund-Konstruktion ersetzt 140 Jahre alte Stahltröge
Lediglich 50 Stunden Sperrpause standen zur Verfügung, um auf der Bahnstrecke 3511 von Neunkirchen nach Bingerbrück die beiden alten, 140 Jahre alten Stahltröge durch eine moderne Brückenkonstruktion zu ersetzen.
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